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海南交通状况介绍
浏览次数：2 时间2017-10-13T17:13:30
如果你想在海南购置房产，那么对于海南的交通大环境也需要进行了解，下面我们就来看一下。
航空
海南的航空事业发展的异常迅猛，北部有海口美兰机场，南部有三亚凤凰机场，东部的博鳌机场也已开工建设，西部的中心机场（儋州）也在紧锣密鼓的规划中，几年后，海南这个陆地面积最小的省份将有四个民航机场联通海内外。
海运
全省有港口数十个，其中以海口、三亚、八所、洋浦四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜、铺前（文昌），马村（澄迈），白马井（儋州），博鳌（琼海）、新盈（临高）等。海口和三亚、洋浦三个港口已开辟对外贸易航线，和世界多个国家和地区有航运业务往来。
陆路交通
海南陆上交通现已进入高铁和公路并举的时代。
公路
（1）高速公路
海南公路通车里程已达2万公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，形成纵横交错、四通八达的环岛交通网络。
目前：东线和西线高速公路已建成通车，沿东线高速公路走，海口到三亚只需4个小时；中线的海屯（海口—屯昌）高速通车；海文（海口—文昌）高速也已通车多年；文琼高速（文昌—琼海）、万洋高速（万宁—洋浦）、临文高速（临高—文昌）、中线琼中至五指山至乐东高速公路也在规划或稳步推进中。
（2）国道
在高速公路通车之前海南岛有三条交通主干线——海榆东线（223国道）、海榆中线（224国道）、海榆西线（225国道），以前是战备公路，上乘的柏油路面，质量当时在全国值得夸耀，现在仍在使用。
（3）旅游公路
作为海南“十二五”期间交通基础设施建设的“重头戏”，海南的规划是：到2015年，新改建近679公里设施齐全、功能完善、符合国际标准的旅游公路，东部滨海观光旅游公路基本建成；到2020年，新改建旅游公路达到1000公里以上，基本建成环岛滨海旅游公路，实现17大旅游景区和22个旅游小镇通达率100%。
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